在雪地摔倒受伤的人，每天都是因为各种不同的原因。从整个冬季来看，札幌12月份摔倒的人最多。这段时间气温在0度左右的日子比较多，路面在将冻未冻之时，很难做出正确的判断，加之刚刚迎来冬天，市民们还没能习惯冻结路面，应该也是原因之一。

另外，从送至急救的人数图表来看，送急救的人数在整个冬天里，总会出现集中骤增的那么几天。这样的日子大家也要特别注意。

■摔倒人数特别多的日子是？

在有积雪的情况下，气温突升到0度以上，而后又跌至0度以下的时候。

深冬时节下雨后，气温降至0度以下。

・冰雪覆盖的路面又下起了雨的时候

・没有雪的地方下雨时

积雪被踩踏过之后再冻结成冰。而后随着气温上升或者因过往车辆排气口的温度而开始融化。

到了夜晚没有日照，气温跌至冰点以下。融化的雪水再一次冻结成冰，就形成了滑溜溜路面。

积雪被踩踏过之后再冻结成冰。而后随着气温上升或者因过往车辆排气口的温度而开始融化。到了夜晚没有日照，气温跌至冰点以下。融化的雪水再一次冻结成冰，就形成了滑溜溜路面。在初冬时节，气温总是在0度上下徘徊，这样的情况下，积雪和冻结的冰就会反复融化再冻结，最后形成滑溜溜路面。

另外，虽然在札幌深冬时节气温一般不会达到0度以上，但是气温稍微升高的时候，当天夜里或隔天气温骤降的话，市内各个地方都会出现融化后再冻结成滑溜溜路面。那些白天接受充足日晒的地方，积雪也会稍微融化，但是到了傍晚夕阳西下气温变低，就会形成滑溜溜路面。还有，交叉路口出现的滑溜溜路面，是因为车辆在等信号灯停车的时候，排气口的热量会融化地面积雪的关系。

下雨时，不光路面会湿，积雪也会吸收雨水。

之后温度变低，路面冻结，变成滑溜溜路面。

就算是深冬时节也有下雨的时候。雨停后，随着气温的降低，路面积水会冻结成薄厚不一的冰面，滑溜溜路面就这样形成了。初冬时节经常出现这样的情况，下了一点雨之后，气温稍微降低，路面就会形成一层薄薄的冰膜，乍看起来像只是湿了的地面，其实是非常滑的。因为冰本来是透明的，在黑色柏油马路上看的话，就常常被叫做黑冰或黑色冻结路面了。